5月16日，本报对恩施网约平台车辆的营运状况进行了探访和报道，运管部门明确表示，目前全州仅有“万顺叫车”“斑马快跑”两家合法网约车辆平台，仍在运营的“滴滴”网约车辆平台并未在该部门取得行政许可，属非法营运。目前，全州专职“滴滴”车辆不到1000辆，绝大多数在州城范围内。
5月29日，记者获悉，恩施市道路运输管理局和恩施市公安局治安大队正在联合展开整治打击非法网约车专项行动。对于使用没有获得许可的网约车平台的营运车辆，一律依照相关法律法规严肃处理；目前，州城已查处2辆“滴滴”非法网约车辆，按照《网约车管理细则》，每台车处以5000至20000元的行政处罚。
残疾人代步车也上路跑“滴滴”
5 月 28 日 15 时 30 分，恩施市道路运输管理局副局长胡友明带领执法队员来到恩施火车站进行例行检查，执法队员发现两台可疑私家车。
“‘滴滴’车辆一般会安装手机固定支架，方便接单，我们当时看到一辆黑色轿车停下，正用手操作车载支架上的手机结账，乘客正用手机付款。”执法队员拍下整个过程，现场结账付款的视频是证明网约车运营的重要证据之一。
“你刚才在跑‘滴滴’啊？办手续没有？”视频中，执法队员询问这辆黑色轿车车主。
“我没有经常跑，刚才接的个从家里过来的顺路单，我们要办什么手续？”车主回答。
正在这时，胡友明发现另外一辆载着乘客的绿色小车停在路边。“你刚才在跑‘滴滴’啊？跑了多少钱？”车主承认并把手机拿给他，“你看我的单子嘛。”
胡友明走进一看，发现车主是位下肢瘫痪的残疾人。他驾驶着残疾人代步车，同时从事“滴滴”和“出租车”两项业务。“他车上装有一个空车灯和两个计价器，因为下肢瘫痪，他的车经过改装，刹车、油门等可用手操控。”胡友明说。
经过执法队员苦心劝说，两位车主同意把车开到该局介绍笔录询问和调查，乘客也一并做了详细笔录。
5月 29日，记者在该局停车场看到了这两辆“滴滴”车辆。胡友明表示，按照《网约车管理细则》，这两台“滴滴”车辆，每台可处以 5000至 20000元的行政处罚“，如果是没有任何手续的黑车，处罚可达 3万至 10万元的行政处罚”。
运管、公安联合展开非法网约车整治
“目前，全州专职‘滴滴’车辆不到1000辆，绝大多数都在州城，其他县市没形成气候。”5月29日上午，恩施市道路运输管理局局长王强与恩施市公安局治安大队大队长唐明廷就恩施网约车情况进行商讨。
唐明廷向记者介绍，此次主要是和运管部门商量网约车辆的安全监管，对它的非法运营怎样打击处理、怎样规范进行一个调查摸底。“今后，我们会和运管部门搞好对接，一是租赁信息的登记，二是推送资格审查。运管部门要及时向辖区和治安大队递送资格审查资料。”
王强表示，由于部分乘客的维权意识淡薄，不懂得保存证据。投诉后，执法人员调查时，嫌麻烦不配合调查的情况大量存在。在网约车的监管方面，根据相关法律规定，运管部门是不能拦截正常行驶当中的车辆，如需拦截，必须要有交警部门的执法配合。
唐明廷说，考虑到部分网约车在运管部门例行检查时不配合，该局将给予运管部门治安支援和保障。
王强表示：“打击‘黑车’，我们常年和公安部门联合执法。遇到不配合的司机，或是环境比较复杂的，公安部门出警都是非常快的。”
据悉，接下来，该市运管部门、公安部门将继续在州城联合开展非法营运网约车辆整治行动，进一步净化运营市场环境，保障广大市民的出行安全。
